Hoe lang duurt opladen van een elektrische auto?
Op de vraag hoe lang duurt het opladen van een elektrische auto bestaat geen vast antwoord. Een kleine elektrische auto met een compacte batterij laadt sneller op dan een grote elektrische SUV. Ook maakt het een groot verschil of u laadt via een gewoon stopcontact, een laadpaal thuis of een snellader langs de weg.
In de praktijk geldt meestal dit:
- Stopcontact: traag laden, vaak meer dan 20 uur voor een volle batterij.
- Laadpaal thuis: meestal enkele uren, afhankelijk van 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW of 22 kW.
- Snellader: vaak 20 tot 40 minuten om van 10% naar 80% te laden, afhankelijk van auto en laadcurve.
Wie vooral zoekt op oplaadtijd elektrische auto of hoelang elektrische auto opladen, wil meestal snel weten hoeveel tijd nodig is in een realistische situatie. Daarom is niet alleen het laadpunt belangrijk, maar ook hoeveel stroom de auto zelf aankan.
Soorten oplaadmethoden
Er zijn drie veelgebruikte manieren om een elektrische auto op te laden:
- Laden via een stopcontact
Dit is de traagste en minst ideale manier. Het kan voor noodgebruik, maar voor dagelijks laden is een gewoon stopcontact meestal te traag en minder geschikt dan een laadpaal. - Laden via een laadpaal thuis of op het werk
Een laadpaal is de meest gebruikte oplossing voor dagelijks laden. Afhankelijk van het laadvermogen laadt u veel sneller en veiliger dan via een stopcontact. - Snelladen onderweg
Een DC-snellader is de snelste manier om een elektrische auto bij te laden. Deze methode is vooral handig tijdens langere ritten of wanneer u snel extra rijbereik nodig hebt.
Laadsnelheid elektrische auto per laadpunt
Onderstaande tabel toont hoeveel tijd ongeveer nodig is om 100 km rijbereik bij te laden, uitgaande van een gemiddeld verbruik van 17 kWh per 100 km.
| Laadpunt | Laadvermogen | Laadsnelheid | Laadtijd voor 100 km |
|---|---|---|---|
| Stopcontact | 2,3 kW | 14 km/u | 7 u 24 min |
| Laadpaal 1-fase | 3,7 kW | 22 km/u | 4 u 36 min |
| Laadpaal 1-fase | 7,4 kW | 44 km/u | 2 u 18 min |
| Laadpaal 3-fase | 11 kW | 65 km/u | 1 u 33 min |
| Laadpaal 3-fase | 22 kW | 130 km/u | 46 min |
| DC-snellader | 50 kW | 294 km/u | 20 min |
| DC-snellader | 150 kW | 882 km/u | 7 min |
Deze waarden zijn theoretisch. In werkelijkheid hangt de laadsnelheid ook af van de auto, de buitentemperatuur, het batterijniveau en de laadcurve. Vooral bij snelladen daalt het laadvermogen meestal zodra de batterij voller wordt.
Laadtijd elektrische auto van leeg naar vol
Wie wil weten hoe lang het duurt om een elektrische auto volledig op te laden, kijkt best naar de batterijcapaciteit en het laadvermogen. Onderstaande tabel geeft een eenvoudige indicatie van de laadtijd van 0% tot 100% bij een laadpaal van 11 kW.
| Batterijcapaciteit | Geschatte laadtijd | Typisch voor |
|---|---|---|
| 40 kWh | 3 u 40 min | Kleinere elektrische auto's |
| 50 kWh | 4 u 30 min | Compacte EV's |
| 60 kWh | 5 u 30 min | Gemiddelde elektrische auto's |
| 77 kWh | 7 u 00 min | Middelgrote EV's en SUV's |
| 82 kWh | 7 u 30 min | Grotere elektrische modellen |
Voor thuis laden is een laadpaal van 11 kW voor veel bestuurders de beste balans tussen snelheid, prijs en compatibiliteit. Niet elke elektrische auto kan echter effectief met 11 kW of 22 kW laden. De boordlader van de auto bepaalt mee de werkelijke laadsnelheid.
Hoe lang duurt snelladen van een elektrische auto?
Snelladen is de snelste manier om uw batterij bij te laden, maar ook hier verschilt de tijd sterk per model. De meeste elektrische auto’s laden aan een snellader vooral snel van 10% tot 80%. Daarna zakt het laadvermogen vaak om de batterij te beschermen.
Zoekt u op hoe lang duurt snelladen elektrische auto of hoe lang duurt snelladen auto, dan is dit een goede vuistregel:
- 50 kW snellader: vaak 45 tot 60 minuten tot 80%
- 100 tot 150 kW snellader: vaak 20 tot 35 minuten tot 80%
- 175 tot 350 kW snellader: alleen snelle EV’s halen hier voordeel uit, vaak 18 tot 30 minuten tot 80%
Een snellader is dus ideaal onderweg, maar voor dagelijks laden blijft thuis laden meestal goedkoper en praktischer.
Laadtijd elektrische auto berekenen
Wilt u zelf de laadtijd van een elektrische auto berekenen? Dan kunt u deze eenvoudige formule gebruiken:
Laadtijd (uren) = batterijcapaciteit (kWh) ÷ laadvermogen (kW)
Voorbeeld: een elektrische auto met een batterij van 60 kWh die laadt aan 11 kW:
60 ÷ 11 = 5,45 uur
Dat is dus ongeveer 5 uur en 27 minuten van leeg naar vol.
Let op: dit is een theoretische berekening. In de praktijk kunnen laadverliezen, temperatuur en de laadcurve de werkelijke laadtijd beïnvloeden. Daardoor zal de echte laadtijd vaak iets hoger liggen.
Waarom laadt niet elke elektrische auto even snel?
De laadtijd van een elektrische auto hangt niet alleen af van het laadpunt, maar ook van de wagen zelf. Twee auto’s aan dezelfde laadpaal kunnen dus toch een andere laadtijd hebben.
Dat komt vooral door deze factoren:
- Batterijcapaciteit: een grotere batterij heeft meer tijd nodig om volledig op te laden.
- Boordlader: bepaalt hoeveel AC-vermogen de auto thuis of op het werk kan opnemen.
- Snellaadcapaciteit: bepaalt hoe snel de auto aan een DC-snellader kan laden.
- Laadcurve: de laadsnelheid blijft niet constant tijdens de hele laadsessie.
- Batterijtemperatuur: bij koud weer laadt een batterij vaak trager.
- Huidige laadstatus: van 10% naar 80% gaat meestal sneller dan van 80% naar 100%.
Stopcontact of laadpaal: wat is het verschil in laadtijd?
Veel mensen vragen zich af of ze hun elektrische auto gewoon via een stopcontact kunnen opladen. Dat kan, maar het duurt veel langer dan via een laadpaal. Voor occasioneel gebruik is een stopcontact mogelijk, maar voor dagelijks laden is een laadpaal thuis veel praktischer.
| Oplaadmethode | Typisch vermogen | Laadtijd | Gebruik |
|---|---|---|---|
| Stopcontact | 2,3 kW | Traag | Noodoplossing of occasioneel laden |
| Laadpaal thuis | 3,7 tot 11 kW | Veel sneller | Dagelijks thuis laden |
| Snellader | 50 tot 350 kW | Het snelst | Onderweg of op lange ritten |
Wilt u sneller en veiliger laden? Dan is een eigen laadpaal voor thuis meestal de beste oplossing.
Welke laadtijd is normaal voor thuis laden?
Voor veel bestuurders is de vraag niet hoe snel de auto theoretisch kan laden, maar hoe lang dat thuis duurt in de praktijk. In een standaard thuissituatie zijn dit goede richtwaarden:
- 3,7 kW laadpaal: vooral geschikt voor kleinere batterijen of lange stilstand ’s nachts
- 7,4 kW laadpaal: goede oplossing bij 1-fase aansluiting
- 11 kW laadpaal: vaak de beste keuze voor thuis laden
- 22 kW laadpaal: alleen interessant als uw auto én installatie dit ondersteunen
Voor de meeste elektrische auto’s is een laadpaal van 11 kW thuis ruim voldoende om de wagen ’s nachts volledig op te laden.
Samengevat: hoe lang moet een elektrische auto opladen?
Hoe lang een elektrische auto moet opladen, hangt af van de batterij, het laadvermogen van de auto en het type laadpunt. Via een stopcontact duurt het vaak lang, via een thuislaadpaal meestal enkele uren en via een snellader vaak minder dan een half uur tot 80%.
Wie de laadtijd van een elektrische auto wil verkorten, kiest best voor een laadpaal die past bij de auto én bij de elektrische aansluiting van de woning. Zo laadt u niet alleen sneller, maar ook veiliger en efficiënter.
Meer weten? Bekijk dan ook laadpaal thuis kopen, laadpaal thuis installeren prijs en slimme laadpaal.
Veelgestelde vragen over laadtijd van een elektrische auto
Hoe lang duurt het opladen van een elektrische auto thuis?
Dat hangt af van de batterijcapaciteit en het laadvermogen. Bij een laadpaal van 11 kW duurt het opladen van een gemiddelde elektrische auto vaak tussen 4 en 7 uur van leeg naar vol.
Hoe lang duurt snelladen van een elektrische auto?
Bij veel elektrische auto’s duurt snelladen van 10% naar 80% ongeveer 20 tot 40 minuten, afhankelijk van het model en het laadvermogen van de snellader.
Hoe bereken ik de laadtijd van een elektrische auto?
U deelt de batterijcapaciteit in kWh door het laadvermogen in kW. Een batterij van 60 kWh aan een laadpunt van 11 kW heeft theoretisch ongeveer 5,45 uur nodig.
Waarom laadt mijn elektrische auto trager dan de laadpaal aangeeft?
Omdat de auto zelf bepaalt hoeveel vermogen hij maximaal kan opnemen. Ook temperatuur, laadstatus en de laadcurve hebben invloed op de werkelijke laadsnelheid.
Is 11 kW genoeg om thuis te laden?
Ja, voor veel elektrische auto’s is 11 kW de beste balans tussen snelheid, prijs en praktische bruikbaarheid thuis.
Wat is sneller: stopcontact of laadpaal?
Een laadpaal is veel sneller dan een gewoon stopcontact. Een stopcontact is vooral een noodoplossing, terwijl een laadpaal geschikt is voor veilig en dagelijks laden.
