
Wat kost elektrisch rijden vergeleken met diesel en benzine?
Wie elektrisch rijdt en thuis kan laden, betaalt meestal duidelijk minder per kilometer dan wie met diesel of benzine rijdt. Dat prijsverschil komt vooral doordat stroom per gereden kilometer goedkoper blijft dan brandstof aan de pomp.
Voor deze vergelijking gebruiken we drie realistische aannames:
- Elektrische auto: 17 kWh per 100 km en thuisladen aan € 0,35 per kWh
- Dieselauto: 6,0 liter per 100 km
- Benzineauto: 7,0 liter per 100 km
Op basis daarvan ziet u meteen dat een elektrische auto thuis opladen financieel interessanter blijft dan diesel tanken of benzine tanken.
Actuele energie- en brandstofprijzen in België
Voor deze pagina rekenen we met de actuele Belgische brandstofprijzen en een praktisch thuislaadtarief voor een duidelijke vergelijking.
| Type | Prijs | Eenheid |
|---|---|---|
| Thuisladen elektrische auto | € 0,35 | per kWh |
| Diesel B7 | € 2,137 | per liter |
| Benzine 95 E10 | € 1,937 | per liter |
Kosten per 100 kilometer: elektrisch vs diesel vs benzine
De eenvoudigste vergelijking is kijken naar de kost per 100 kilometer. Zo ziet u meteen hoeveel u kwijt bent om dezelfde afstand af te leggen met een elektrische auto, dieselwagen of benzinewagen.
| Voertuig | Verbruik | Prijs energie / brandstof | Kost per 100 km |
|---|---|---|---|
| Elektrische auto | 17 kWh / 100 km | € 0,35 / kWh | € 5,95 |
| Dieselauto | 6,0 l / 100 km | € 2,137 / l | € 12,82 |
| Benzineauto | 7,0 l / 100 km | € 1,937 / l | € 13,56 |
Op basis van deze vergelijking kost 100 kilometer elektrisch rijden thuis ongeveer € 5,95, tegenover € 12,82 met diesel en € 13,56 met benzine. Thuisladen blijft dus ruim goedkoper dan tanken.
Kosten per maand bij 1.250 km
Rijdt u ongeveer 1.250 km per maand, dan krijgt u een realistischer beeld van wat u maandelijks kwijt bent aan energie of brandstof.
| Voertuig | Energiekost per maand |
|---|---|
| Elektrische auto | € 74,38 |
| Dieselauto | € 160,28 |
| Benzineauto | € 169,49 |
Zelfs bij een gemiddeld maandgebruik blijft het verschil groot. Een elektrische auto thuis opladen kost in dit voorbeeld minder dan de helft van diesel of benzine.
Kosten per jaar bij 15.000 km
Wie ongeveer 15.000 km per jaar rijdt, ziet het verschil nog duidelijker op jaarbasis.
| Voertuig | Energiekost per jaar |
|---|---|
| Elektrische auto | € 892,50 |
| Dieselauto | € 1.923,30 |
| Benzineauto | € 2.033,85 |
In dit voorbeeld bespaart een elektrische rijder die thuis laadt dus meer dan € 1.000 per jaar tegenover diesel en meer dan € 1.100 per jaar tegenover benzine.
Hoe bereken je zelf de kost per 100 km?
Wilt u zelf snel berekenen wat rijden kost? Gebruik dan deze eenvoudige formules:
Elektrische auto:
verbruik in kWh per 100 km × prijs per kWh = kost per 100 km
Voorbeeld:
17 kWh × € 0,35 = € 5,95 per 100 km
Diesel of benzine:
verbruik in liter per 100 km × prijs per liter = kost per 100 km
Voorbeeld diesel:
6,0 liter × € 2,137 = € 12,82 per 100 km
Voorbeeld benzine:
7,0 liter × € 1,937 = € 13,56 per 100 km
Wat als uw elektrische auto meer of minder verbruikt?
Niet elke elektrische auto verbruikt exact 17 kWh per 100 km. Kleinere EV’s zitten vaak lager, grotere elektrische SUV’s hoger. Daarom is het nuttig om ook verschillende scenario’s te bekijken.
| Verbruik elektrische auto | Kost per 100 km |
|---|---|
| 15 kWh / 100 km | € 5,25 |
| 17 kWh / 100 km | € 5,95 |
| 20 kWh / 100 km | € 7,00 |
Zelfs bij een hoger EV-verbruik blijft thuisladen in veel gevallen nog voordeliger dan diesel of benzine tanken.
Waarom thuisladen meestal het goedkoopst blijft
Wie een elektrische auto thuis oplaadt, heeft meestal de laagste energiekost per kilometer. Dat wordt nog interessanter wanneer u een slim energietarief heeft, met zonnepanelen laadt of een laadpaal gebruikt die slim kan sturen.
Publiek laden en snelladen zijn handig onderweg, maar thuisladen blijft in de meeste situaties de voordeligste keuze. Daardoor is de combinatie van een elektrische auto en een eigen laadpaal voor veel bestuurders financieel interessanter dan blijven rijden op diesel of benzine.
Elektrische auto thuis opladen of toch diesel en benzine?
Wie puur naar de energiekost kijkt, ziet dat thuisladen vandaag nog altijd een sterk voordeel heeft. Diesel en benzine blijven gevoelig voor prijsschommelingen aan de pomp, terwijl u thuis meer controle hebt over uw laadkosten.
Voor bestuurders met een eigen oprit of garage en de mogelijkheid om een laadpaal te plaatsen, is thuisladen daarom vaak de interessantste oplossing op lange termijn.
Conclusie: elektrisch thuisladen blijft duidelijk goedkoper
Op basis van de actuele Belgische brandstofprijzen van mei 2026 en een thuislaadtarief van € 0,35 per kWh kost 100 km rijden ongeveer:
- Elektrische auto thuis opladen: € 5,95
- Diesel tanken: € 12,82
- Benzine tanken: € 13,56
De conclusie is duidelijk: een elektrische auto thuis opladen blijft in België aanzienlijk goedkoper dan rijden op diesel of benzine. Wie veel kilometers rijdt, voelt dat verschil niet alleen per 100 km, maar zeker ook op maand- en jaarbasis.
Meer weten over de kost van elektrisch rijden? Bekijk dan ook elektrische auto opladen, laadpaal thuis kopen en laadpaal thuis installeren prijs.
Veelgestelde vragen over elektrisch laden versus diesel en benzine
Wat kost een elektrische auto thuis opladen per 100 km?
Bij een verbruik van 17 kWh per 100 km en een thuislaadtarief van € 0,35 per kWh kost dat ongeveer € 5,95 per 100 km.
Is thuisladen goedkoper dan diesel tanken?
Ja. In dit voorbeeld kost diesel ongeveer € 12,82 per 100 km, terwijl een elektrische auto thuis opladen ongeveer € 5,95 per 100 km kost.
Is thuisladen goedkoper dan benzine tanken?
Ja. In dit voorbeeld kost benzine ongeveer € 13,56 per 100 km, terwijl thuisladen ongeveer € 5,95 per 100 km kost.
Hoeveel bespaar je per jaar met elektrisch rijden?
Bij 15.000 km per jaar kost elektrisch thuisladen in dit voorbeeld € 892,50, tegenover € 1.923,30 voor diesel en € 2.033,85 voor benzine.
Welke prijs van benzine en diesel is gebruikt?
Voor deze vergelijking is gerekend met benzine 95 E10 aan € 1,937 per liter en diesel B7 aan € 2,137 per liter.
Hangt de kost van elektrisch rijden af van het verbruik van de auto?
Ja. Een zuinige elektrische auto verbruikt minder kWh per 100 km en kost dus minder om op te laden dan een zwaardere of minder efficiënte EV.

